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| 模擬橋梁模板施工階段混凝土荷載 |
通過應變片讀數及數值變化，確定結構工作狀態。梁上應變片粘貼到中部及端部;橋梁模板斜桿及格構柱的分肢桿件僅承受軸力，故根據桿件受力特征，應變片粘貼到桿件長度的幾何中心，應變片具體布置見
固定位移計的支撐架需與橋梁模板支撐結構完全分開，使得測量值不受支撐結構變形影響。現場安裝豎向測點位移計(圖11)時，為避免地面局部沉降而引起位移計支撐架傾斜及沉降，從而影響所測位移變化，在雜填土處澆筑混凝土基礎，以避免地面不均勻沉降或擾動對測量結果的影響。
依據《建筑工程檢測試驗技術管理規范》(JGJ190-2010)要求，結合工程需要，確定加載方式，用以模擬橋梁模板施工階段混凝土荷載。經計算，屋面混凝土重約3 870kN，加載現場試驗時(圖12)，在支撐結構頂部施加總重為4 OOOkN的均布荷載，略高于實際混凝土重量，留有富余量便于更好保證實際結構施工時變形不超限。通過改變砂袋堆載方式模擬主次梁及樓板重量。具體加載方式如下:1)經計算，主梁線荷載為43. 75kN/m，次梁線荷載為17kN/m,樓板活荷載為0. SkN/m2 ;2)分兩級加載方式，一級為荷載的50%、二級為100%荷載，每級加載時間間隔15 min，待結構變形穩定后測量位移及應變。
達到加載值后持荷至少2h，每隔15 min記錄一次測點位移，查看測點位移是否滿足變形限值要求，獲得不同加載級下位移增量;通過應變片讀數獲得桿件上應變增加規律及桿件所處應力狀態，并通過應變及變形綜合判斷出結構薄弱部位，提出構造加強建議。www.p2y8erm.cn |
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