綜上所述，高墩施工5種橋梁模板技術從成本、進度、質量、安全、適用性等方面綜合分析如表2所示。從項目管理方面的成本、進度、質量、安全和適用性等幾大要素來看，綜合得分最高的為高墩吊模施工，其次為輥模施工，懸模、滑模次之，得分最低的為爬模施工。當然，以上分析只是簡單粗略的處理打分，每個地方、每個業主和每個項目的定位都不一樣，不能一概而論，應具體情況具體分析。如果是帶斜率的橋墩施工，則最好用液壓爬模施工;如果橋墩不高，進度寬松時可以用懸模施工;強調進度的山區高墩，則可考慮滑模施工;如果綜合考慮各方因素，則可考慮吊模、輥模施工。根據杭徽高速公路留下一汪家埠段第四合同段高架橋墩柱橋梁模板的施工實踐，闡述了Y型墩柱橋梁模板施工放樣和立模的監控程序，并介紹了Y型墩柱橋梁模板施工放樣、立模的技術要點，可供類似工程參考Y型墩柱橋梁模板從線形來講，因其由直線和弧線組成，尤顯外形美觀.但線形不規則.給放樣和立模工作帶來諸多不便.就其放樣程序與直立式墩柱橋梁模板相比.為達到設計意圖.滿足規范要求做好施工.往往要投入相當的經費進行施工用橋梁模板的設計與加工、搭設支架工作平臺，在保證施工安全的同時為達到施工質量控制目的還得增加不少細部工作.尤其要講究技術要點的到位在此總結和介紹該種結構施工中的放樣和立模成功經驗，供類似工程參考杭徽高速公路余杭段高架橋是《浙江省公路水運交通建設規劃》中的“兩縱、兩橫、十八連、三繞、三通道”公路主骨架的重要組成部分.也是杭州市實施“交通西進”戰略的重點項目之一的其中一段該橋設計為連續剛構體系橋.有4X25 m一聯(墩型組合為伸縮墩、固結墩、固結墩、固結墩、伸縮敦)和5X25 m一聯(墩型組合為伸縮墩、連續墩、固結墩、固結墩、連續墩、伸縮敦)兩種墩柱橋梁模板結構.全橋共有522個墩臺.其中Y型墩柱橋梁模板占絕大部分.外形為單邊弧形加直線通過上系梁構成Y型結構，單邊柱截面尺寸為160 cm X 120 cm(橫向X縱向).墩柱橋梁模板平均高度約10 m杭徽高速公路余杭段高架橋地處原。2省道上，基本線形沿老路中線展開，兩側有新擴寬。2省道.交通流量大.施工受外界影響和干擾較大年平均氣溫15.50 ℃-16.20 ℃.最高氣溫39. 9 ℃.最低氣溫一15.0℃.且受夏季臺風影響。www.p2y8erm.cn | 
