理論分析中主要考慮混凝土澆筑過程中產生的側壓力，根據GBso666-2011(混凝土結構工程施工規范》相關規定取值。荷載取值時根據公式:F,=0.28y,to/3價(1)Fz=y.H(2)式中:y為混凝土重度(kN/m3)，24kN/m3;t。為澆筑混凝土初凝時間(h)，采用to=200/(T+巧)計算(T為混凝土溫度，取250C)，取t。為Sh;V為混凝土的澆筑速度(m/h)，取lm/h;H為側壓力計算位置處至新澆混凝土頂面的總高度(m，分別取1,2,3m;/3為混凝土坍落度修正影響系數，取1.0。計算時采用FiFz二者較小值作為新澆混凝土對橋梁模板的側壓力值。澆筑采取吊斗吊運方式，混凝土下料產生的水平荷載標準值Qz為4kN/mz。計算橋梁模板承載力時，根據GB50068-2018《建筑結構可靠性設計統一標準》，荷載組合按下式計算:式中:y為永久荷載分項系數，取1.3;yp為可變荷載分項系數，取l.s;y。為結構重要性系數，取1.00經計算對于施工高度1,2,3m的環形帶肋橋梁模板鋼模板所受側壓力值分別取37.2,55.9,55.9kN/mz。模型建立數值分析采用ANSYS有限元分析軟件，選取環形帶肋橋梁模板鋼模板的1/4在ANSYS有限元軟件中建立模型。建模選用solid185實體單元對環形帶肋橋梁模板鋼模板進行彈性分析。網格采用映射劃分，模型單元各方向尺寸均為Smm，模型如圖3所示。www.p2y8erm.cn |
