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通過采用橋梁模板內模液壓收支系統、橋梁模板內模軌道滑移系統及橋梁模板外模系統，實現預制橋梁模板箱涵的一次性全斷面施工。本文闡述了該施工工藝的基本思路，施工流程及施工要點，介紹了端模固定止水帶工藝及澆筑過程中鐵絲網防返漿工藝。有效提高施工工效，保證施工質量。 混凝土橋梁模板箱涵作為取排水的常用結構，在水工及道路市政工程中應用廣泛。預制橋梁模板箱涵一般采用分層澆筑或一次性全斷面澆筑兩種方法。在越南永昂燃煤電廠海工工程項目的工程實際中，通過自主研發投入組合橋梁模板鋼模板系統，成功實現一次性全斷面澆筑。本工程采用Q130型止水帶，針對止水帶安裝，研發了端模固定止水帶工藝，大幅提高了止水帶安裝的精度及施工速度。針對一次性全斷面澆筑容易出現的返漿問題，創新性提出鐵絲網防返漿工藝，縮短了澆筑過程中的等待時間，進一步提高了澆筑速度，并大幅減少了腹板處出現冷縫的可能性。本文詳細介紹了該成套工藝在預制橋梁模板箱涵中的應用，為類似項目解決問題提供參考。www.p2y8erm.cn
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