涩涩视频www在线观看入口-涩涩涩涩爱网站-涩涩免费网站-涩涩免费视频软件-高h gl肉文-港台三级大全

  由于節段防撞護欄橋梁模板內部鋼筋分布密集，管線及預埋件眾多，采用普通的C50混凝土澆筑，節段防撞護欄橋梁模板表面氣泡較多，尤其是滴水檐位置寬度較窄，混凝土中粒徑偏大的粗骨料容易卡在鋼筋與模板之間，導致滴水檐位置產生不密實的情況。針對上述問題，本次研究對原有的混凝土配合比進行了相應優化，見表2、表3。
  1)提高混凝土膠凝材料的比例，同時在外加劑中加人早強劑，縮短混凝土凝結時間，從而減少2次澆筑時間。
  2)在保持水灰比不變的前提下，提高粗骨料中5一10 mm石子所占的比例。
  3)選擇性能優異的原材料，如選擇含泥量低于2%的細骨料、粒徑大小適中的粗骨料。
  通過上述配合比的優化調整，防撞護欄橋梁模板滴水檐位置混凝土不密實現象有效減少，防撞護欄橋梁模板表面氣泡明顯減少，外觀質量得到顯著提升。2次澆筑時間縮短約20%�；炷�土配合比調整前、后外觀見圖16、圖17。http://www.p2y8erm.cn/