針對(duì)超過15m的橋梁模板墩柱結(jié)構(gòu)，多采用分層、多次橋梁模板翻模施工，施工過程中，作業(yè)人員需要頻繁上、下平臺(tái)。實(shí)際施工常采用獨(dú)立橋梁模板的方式，但由于拼裝高度過高，設(shè)計(jì)附墻件標(biāo)準(zhǔn)不一，橋梁模板常出現(xiàn)擺動(dòng)，安全風(fēng)險(xiǎn)較高。該方案提出一種組合式橋梁模板獨(dú)立通道，通過設(shè)計(jì)專用施工通道，提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，降低通行風(fēng)險(xiǎn)，最高可拼裝100m，抵抗6級(jí)風(fēng)、4m洪流沖擊。
該方案基于橋梁模板模塊化設(shè)計(jì)理念，由多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段拼裝組合而成。節(jié)段間拼裝采用螺栓連接，便于快速安裝與拆卸，符合高墩施工需求。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分考慮力學(xué)原理，橋梁模板以豎向方鋼作為主受力構(gòu)件，設(shè)置連接框架，確保承載工況穩(wěn)定性;內(nèi)部設(shè)置45。適應(yīng)人體行走的橫向鋼踏步板，踏步表面設(shè)防滑紋。兩側(cè)裝配防護(hù)欄桿，欄桿高度符合1.5m安全標(biāo)準(zhǔn)，橋梁模板節(jié)段四周設(shè)置安全網(wǎng)，能有效攔截高層小型墜物。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長度為2m，全部可拆堆，方便運(yùn)輸;底部設(shè)置連接法蘭盤，通過預(yù)埋高強(qiáng)度螺栓連接混凝土基礎(chǔ)。橋梁模板單節(jié)尺寸長為4m，寬為2m，標(biāo)準(zhǔn)單層高為2m。測算發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場拼裝高度最大可達(dá)1 OOm，單次最大通行人數(shù)初定為10人，限重為800kg。組合式橋梁模板如圖所示。
組合式橋梁模板要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況對(duì)附著裝置進(jìn)行加強(qiáng)，每兩道附墻間距不大于8m，墻體與橋梁模板之間的間距不大于6m，每道附著撐桿采用不小于截面尺寸100mm x 100mm x 5mm的矩形管與橋梁模板專用附撐連接件連接。
此方案屬于裝配式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)件可替換使用。一方面，此方案為橋梁模板模塊化生產(chǎn)，整體生產(chǎn)成本較低。另一方面，此方案中的替換構(gòu)件使用有利于延長使用壽命，保障項(xiàng)目施工安全開展，最終實(shí)現(xiàn)降本增效的目的。http://www.p2y8erm.cn | 
