1、調平鋼板是用來調節橫坡的，如果本橋處于直線上，橫坡一般為2％；如果本橋處于彎道，橫坡肯定要通過蓋梁調節的，因此設計提出調平鋼板來調節橫坡肯定是為了避免彎道橋梁體間的橫向錯臺，確保梁體橫向連接平順。
2、樓主可根據現場具體情況判斷是否需要預埋鋼板。
3、講幾點注意的地方：
a：為確保3mm不銹鋼板發揮其滑移作用，設計應該是需要對其與支座接觸面需要進行鏡面處理的，具體材料由設計院提供參考；
b：為了控制支座安裝質量，要對支座墊石進行四角高差測量，并對其大面平整度進行質量控制，避免梁體安裝時，出現支座底面有懸空或者支座上表面非中心壓實情況發生。
c：如果要避免因未安裝調節鋼板而出現梁體橫向錯臺，導致橋面鋪裝層厚度不一，差異過大，且橋面梁體結合處因此而出現鋼筋保護層嚴重不足，則應適當降低支座墊石高度1-2cm。個人覺得可以考慮2cm，太大因支座墊石自身高度其受力情況而出現開裂等問題。
d：可以考慮將調平鋼板尺寸改變，只調節橫坡，不調節縱坡，縱坡可以通過蓋梁完全調節。
橋梁模板的施工只有注意細節才能保證順利完成任務。 | 
