隨著公路、鐵路等基礎(chǔ)工程的發(fā)展,山區(qū)橋梁模板工程施工日益增加,施工場地多山高溝深、地勢陡峭,橋梁模板高墩明顯增多,而且施工場地狹窄,不適宜大型設(shè)備使用;在七十年代前施工橋梁模板高墩采用滑模工藝,近期采用翻模、爬模施工工藝;另外,高墩施工一般處于關(guān)鍵線路,直接控制工程總工期;而滑模工藝施工砼外觀質(zhì)量差,翻模、爬模工藝相對進(jìn)度較慢,所以探索加快施工速度,提高高墩施工效率和質(zhì)量成為需要解決的主要問題之一。高墩施工方法的選擇本文結(jié)合項(xiàng)目施工實(shí)際情況,通過翻模、爬模、滑模等工藝技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面綜合對比,及《山區(qū)高速橋梁高墩施工技術(shù)研究》課題小組的科技攻關(guān),選擇采用懸臂支架交替提升橋梁模板進(jìn)行薄壁高墩施工。其模板和施工荷載全部由預(yù)埋件承擔(dān),經(jīng)濟(jì)耐用;動力由塔吊提供,不需另搭腳手架,施工簡單迅速,混凝土表面光潔,易于山區(qū)施工狹窄地區(qū)操作,并在多個項(xiàng)目高墩施工中得到應(yīng)用,且經(jīng)濟(jì)效益明顯。交替提升橋梁模板施工工藝特點(diǎn)(1)該工藝由支架系統(tǒng)、橋梁模板和塔吊組成,相鄰兩墩交替施工過程中,可共享一套橋梁模板和塔吊,無需另設(shè)動力系統(tǒng),節(jié)約資源,降低成本;(2)施工工藝簡單,不需要特殊設(shè)備。支架、橋梁模板及施工荷載全部由預(yù)隨著基礎(chǔ)工程的發(fā)展,橋梁高墩明顯增多,而且施工場地狹窄,不適宜大型設(shè)備使用。通過翻模、爬模、滑模等工藝技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面綜合對比,選擇采用交替提升橋梁模板進(jìn)行薄壁高墩施工。交替提升橋梁模板由支架系統(tǒng)、橋梁模板和塔吊組成,相鄰兩墩共享一套橋梁模板和塔吊交替施工、易拆裝,無需另設(shè)動力系統(tǒng),成品質(zhì)量好、施工安全性。www.p2y8erm.cn |
