隨著我國經濟的快速發展，交通沒施現代化建設也在加快進程。新技術、新工藝、新材料及新設備的大力推廣，橋梁施工難度不斷加大，如何進一步提高技術水平，加快施工進度.確保工程質量，是需重點把控的關鍵，本文主要研究鐵路橋梁高墩施工技犬及實施要點。
鐵路橋梁施工過程中，需要使用一些特殊墩臺用來跨越江河和峽谷這些墩臺與普通墩臺相比，場墩身高度較味時，除施I一環境差另外，其施工方法人體一致，旦當墩身高度較高時，則需根據墩身類型選用不同的施工方法月前，鐵路橋墩身高度已經突破白米，結構多為薄壁空L結構。施丁_中墩身橋梁模板多采用翻模、滑模和爬模，常用結構形式和施工方法如翻模施工結構組成:液壓提丁干裝置月一作平臺、收坡裝置、內外吊架、橋梁模板系統、測量控制裝置以及輔助設備施工程序:組裝翻模一綁扎鋼筋一澆筑.凝土一提升工作平臺一橋梁模板翻升一施工至墩頂、拆模循環斷不施工要點:提升平臺的總高度必須滿足節橋梁模板的組裝高度。混凝土澆筑要分層對稱進行，每層厚度不超過30cm混凝土澆筑到一定高度后，應在初凝后終凝前，第1次提升工作平臺，高度以千斤頂一個行程(3-6cm)為限第2次及以后每隔I-1.Sh提升I次(2)橋墩高度超過40n:時，必須分段分批抽換倒用支撐頂桿每批抽換的頂豐二不得超過總組數的巧%,(3)因故停工時停前必須將混凝仁而攤平井振搗完畢，不但要確保工作平臺的穩定性而目要控制好作平臺的提升一高度。復時加強叫J線水平觀測，做好新舊混凝土的接縫處理。www.p2y8erm.cn
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