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| 橋梁模板支架體系力學模型的簡化計算 |
按照圖1所示橋梁模板支架體系剖面圖，其主梁受力計算簡圖如圖2所示。受力合理的支撐搭設方式為立桿在肋梁卜面適當加密的不等距布設方式(該處結構自重大于其他橋板)。這種不等距搭設，雖然受力合理，但實際施工搭設略為復雜，特別在橋梁彎道處，控制立桿間距及水平拉桿稍顯復雜。對于如圖2的實際橋梁模板支架的受力計算，由于一般梁板模板支架計算軟件模型中(例如PKPM軟件)，沒有完全符合該圖所示的計算模型，需要專用結構計算軟件進行分析計算。而一般房建施工單位不一定配備有專用結構分析軟件，這為精確的結構分析計算帶來一定的困難。而手工計算，結構分析及荷截組合過于繁復，勞動強度大，且手工計算容易出錯。我們對箱梁結構經過研究，認為可以通過一定的簡化方式，也可利用PKPM軟件進行計算。簡化方式一:將箱梁作為實心箱梁進行計算，該簡化方式，箱梁成為一厚板，可按普通板的支架模式進行橋梁模板支計算。實際上箱梁除肋梁外，一般在跨中及兩端支座均設有橫隔梁，或稱為加勁肋，對于箱梁而言，這些局域部位均可視為實心厚板。簡化方式二:肋梁板分算法。箱梁可視為肋梁、橫隔梁及中心空心雙層板組成的暗框架結構，箱梁結構可視為梁板結構利用PKPM軟件對支架系統進行分別計算。具體方法是將肋梁單獨拿出作為單個“梁”來進行支架計算，選用梁底托梁平行于梁寬方向的支頂模式進行計算，而橫隔梁橋梁模板支架形式為頂托平行于梁跨方向的支頂模式進行計算。www.p2y8erm.cn
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