根據測量放樣定出橋梁模板箱梁底板邊緣線，在底橋梁模板上彈上墨線，然后安裝側橋梁模板。側橋梁模板與底橋梁模板接縫處加強密封防止漏漿。在側橋梁模板外側背設縱橫方木背肋用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側橋梁模板。橋梁模板安裝完畢后，全面檢測標高和線型，確保線型美觀。
橫梁兩側面加固使用小20鋼筋對拉桿。端頭兩側4.94m范圍內采用5道對拉，對拉間距為80cm x 80cm。中間部位采用4道對拉，對拉豎向間距80cm，橫向間距lm和1.2m。圓弧端利用底板和頂板的通長鋼筋對拉。端部底面與墩身預留鋼筋有效焊接。端部橋梁模板外側采用中48x3鋼管形成抱箍，確保橋梁模板有效連接。
橫梁混凝土一次澆筑完成。內模采用鋼管架進行支撐定位。鋼管架下部支撐在橫梁的底板鋼筋上，采用直徑28鋼筋間距為lOcm x lOcm焊接在底部鋼筋網上作為支撐點，立桿與平桿的間距為60cm x 60cm,與內模接觸面采用頂托進行調整。兩側面鋼管直接頂在方木上。鋼管底部與鋼筋焊接牢固。箱室與箱室之間進行結。橫梁內腔形式較為復雜，所以使用木橋梁模板拼裝比較合理。使用1.2cm厚膠合板做內橋梁模板，方木做橫撐，同時用定位筋進行定位固定。內模可在加工廠內制作完成，汽車吊吊人。木橋梁模板在澆筑混凝土過程中派專人檢查內模的位置變化情況。為方便內模的拆除，在每孔的設計位置預留進人孔，后期澆筑完成后再進行修補。
施工孔的預留:橋梁模板箱梁混凝土采用一次灌注成型，為便于施工，在橋梁模板箱梁每個箱室內模的頂板處每隔5米留一個30cm見方的下混凝土孔，橋梁模板箱梁底板混凝土可從此孔由泵送進人，澆注完底板混凝土后，封住此孔，如果此孔位置與普通鋼筋發生沖突，可適當調整普通鋼筋的位置，如果與預應力鋼筋放生沖突，必須調整預留空的位置。
人孔的預留:為便于施工人員進人橋梁模板箱梁內部進行作業，同時便于運出拆除的橋梁模板箱梁內模。在每個箱室的頂面預留一個長1.2m，寬0.7m的人孔，各箱室的預留人孔要相互錯開，避免留在橋梁模板箱梁的同一截面上，同時預留人孔要和橋梁模板箱梁頂板的預應力筋錯開。預留人孔處的普通鋼筋可斷開，張拉完預應力筋后，進行焊接，采用吊模，澆注人孔處的混凝土。www.p2y8erm.cn
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