綜上所述，目前，對于鋼筋混凝土T梁橋梁模板的性能研究仍十分匾乏，而鋼筋混凝土T梁橋梁模板作為橋梁結(jié)構(gòu)中的重要組成部分，對其性能的研究具有重要意義。基于上述背景，本文對CFRP加固鋼筋混凝土T梁橋梁模板進(jìn)行動態(tài)響應(yīng)數(shù)值模擬，并分別研究CFRP外貼形式、CFRP厚度對鋼筋混凝土T梁橋梁模板性能的影響。
通過提供的材料模型 MAT_HIUHEXPLOSIVE BURN結(jié)合JWI狀態(tài)方程來描述，JWI狀態(tài)方程的p-z，關(guān)系如下川整體有限元模型如圖1所示，TNT當(dāng)量w一1 500 g,T型梁支座中心距離為400 cm腹板尺寸為20 cm X 40 cm,翼緣寬度為40 cm，厚度為10cm。受拉區(qū)配筋和架立筋均為HRI3400鋼筋，縱向箍筋配筋直徑8 mm，間距20 cm，橫向箍筋直徑10 mm, I司距20 cm。詳細(xì)尺寸如圖2所示，模型中空氣、混凝土、CFRP均選用SOLID164八節(jié)點(diǎn)實(shí)體單元，鋼筋采用I3EAM161四節(jié)點(diǎn)單元，計算時間10 ms，接觸類型為自動單面接觸、CONTACT AUTOMATIC SINULE SURFACE,網(wǎng)格劃分方式為掃略分網(wǎng)，采用對稱邊界條件。沖擊荷載下CTRY加固鋼筋混凝土T梁橋梁模板動力響應(yīng)特性分析。
普通鋼筋混凝土T梁橋梁模板的等效應(yīng)力云圖如圖3所示，經(jīng)CFRP加固后的鋼筋混凝土T梁橋梁模板等效應(yīng)力云圖如圖4所示，對比可得，當(dāng) = 800s時，加固與未加固的梁的應(yīng)力傳播方向一致，但CFRP加固后的鋼筋混凝土T梁橋梁模板跨中部位裂縫明顯減少，主要集中于梁兩端。在 -1 300s時，加固后的鋼筋混凝土T梁橋梁模板開始出現(xiàn)裂縫，較相同時刻下的未經(jīng)加固普通鋼筋混凝土T梁橋梁模板的裂縫分布面積更少，裂縫擴(kuò)展更慢。加固后的鋼筋混凝土T梁橋梁模板在 -2 350s后等效應(yīng)力變化趨于穩(wěn)定，中心斜裂縫數(shù)量急劇減少，彎曲破壞程度大大降低。
典型時刻普通鋼筋混凝土T梁橋梁模板的混凝土位移云圖如圖5所示，經(jīng)CFRP加固后的鋼筋混凝土T梁橋梁模板混凝土位移云圖如圖6所示，對比可得，普通混凝土T梁橋梁模板位移在l一1 400s時，梁端開始產(chǎn)生位移，隨著時間的推移，位移持續(xù)擴(kuò)大，經(jīng)CFRP加固后的T梁橋梁模板，在 = 2 450s時，位移發(fā)展明顯變緩，趨于穩(wěn)定，裂縫區(qū)域也不再擴(kuò)張，CFRP材料增加了T梁橋梁模板的抗彎能力，剛度增大。www.p2y8erm.cn |
