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原組合式橋梁模板護欄結構設計 |
原組合式橋梁模板護欄結構如圖1所示。下部為高度0. 4m的混凝土,迎撞面采用直徑20mm ,間距150mm的HRB400鋼筋;縱筋為直徑1 Omm的HPB235鋼筋;上部為梁柱式鋼結構,兩排橫梁均為130mm x 90mm x 6mm的C型鋼,橫梁間凈距245 mm,上橫梁頂面到路面975mm,立柱150mm x 945 mm x l Omm方型鋼管間距2m,橫梁和立柱通過角鋼和螺栓連接,立柱插入下部混凝土埋設的套筒內并灌注水泥砂漿錨固;護欄所有型鋼材料中橫梁為Q390,立柱等其他結構為Q345。不計鋼筋,該護欄每延公里用鋼量為75. 34t。工程中下部混凝土已完成施工,上部鋼結構尚末安裝。 原組合式橋梁模板護欄設計防護等級為老規范《高速公路交通安全設施設計及施工技術規范》(JJ 074一94)規定的PL3級,防護能量230kJ,碰撞條件如表1所示6l。按照PL3級碰撞條件建立計算機仿真模型對該結構進行的安全性能分析如圖2所示,車輛碰撞后順利導出,安全性能滿足設計等級要求,即原組合式橋梁模板護欄符合老規范的規定。www.p2y8erm.cn |
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