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橋梁模板涂膠過程應保持連續性 |
拌膠與橋梁模板涂膠環氧樹脂膠為雙組分,采用電功攪拌器進行攪拌,先分別攪拌a組分和B組分,然后把B組分加人到A組分,攪拌3min,自至獲得顏色均勻的混合物。橋梁模板涂膠采用拼接面雙面橋梁模板涂膠方式,單面橋梁模板涂膠厚度為1-2 mm,臨時預應力筋張拉后的膠拼縫寬為1. 0-7. 5 mm。為確保橋梁模板涂膠均勻,在匹配面卜間隔粘貼人小約10 mm X 10 mm、厚2 mm的泡沫塑料片,作為橋梁模板涂膠厚度的參考;為避免環氧樹脂膠在擠壓過程中進入預應力管道,在每個預應力管道周邊設置1個密封膠圈。橋梁模板涂膠過程應保持連續性,在環氧樹脂膠有效的適時間內完成;在口常溫度條件下,拌制后環氧樹脂膠宜在45 min內涂抹完畢,在90 min內完成膠拼臨時預應力施工。 臨時預應力采用體外預應力每塊橋梁模板橋面板頂面設置通個張拉錨座,每個錨莊張拉1根預應力筋;底面設置2個張拉錨座,每個錨座張拉2根預l"'I力筋橋梁模板橋面板調整對位完成后,從錨座中穿人縱向邦2 mm精軋螺紋筋,并用套筒與上一塊橋梁模板橋面板的螺紋筋連接張拉精軋螺紋筋至計算的張拉力后,膠拼面的、人均壓應力應不小丁。25 MPa。施工設計概念圖巾,混凝!_橋梁模板橋面板永久預應力(縱向預應力)采用鋼絞線整聯通長設置,分區段張拉后用接長器接長。施工設計細化時,發現橋梁模板橋面板厚度較薄,鋼絞線接長器喇叭管斷面尺寸大,侵人鋼筋保護層,不滿足技術規范要求,巨設置接長器要求開設很大的槽口(鋼筋斷開較多),槽口數m.多,因此取消接長器,改為頂應力交又錨固布置。交義錨固區選在負彎矩較小區域,集中十3塊公路橋梁模板橋面板,按照后端錨固、前端(架板機前進方向)張拉的方式進行橋梁模板橋面板預制時預留錨固、張拉槽fl;錨固端預留槽口內安裝錨具,張拉端槽口處安裝張拉千斤頂進行張拉。www.p2y8erm.cn |
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