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| 橋梁模板上的螺栓進行敲擊檢測 |
分析
作業場地加高后，吊車性能可以滿足施工要求。問題在于:
①作業場地的寬度及承載力不足，違反了場地應平坦堅實且吊車應與斜坡保持安全距離的規定。經計算，地面沉陷140mm，吊臂與護欄的凈距將減少1.2m，而實際凈距僅0.9m。
②站位不合理，過于靠近橋梁模板墩柱，導致吊臂仰角過大、工作幅度及凈距偏小。可以想見，在如此惡劣的作業條件下，即使不發生地面沉陷，操作中稍有不慎，也極易造成吊臂與護欄的碰撞。而若采用最佳參數作業，即使出現上述沉陷，這時的凈距a=1.8m>1.2m，也不至于發生碰撞。
橋梁模板
1調查
橋梁模板由2片半圓形定型鋼模組成，節長2.0,2.Smo上下節橋梁模板采用厚12法蘭盤連接，螺栓孔17.Smm，孔距160mm。普通螺栓規格M16，性能等級4.6級，產品等級C級(GB/f 5782-M16x50)。
斷裂部位位于距底面Sm的第二、三節橋梁模板連接處。法蘭盤上的螺栓減半間隔安裝，螺栓彎曲變形，螺紋脫扣。對其余橋梁模板上的螺栓進行敲擊檢測，未發現移位、松動現象。http://www.p2y8erm.cn |
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