匝道橋鋼梁橋梁模板底板單元件焊接。底板單元件的數量多，結構形式一致，為了優質高效生產和減少焊接變形，采用反變形胎架。焊接方法采用CO:氣體保護焊進行焊接，保證了產品的質量和焊縫外觀的美觀。面、底板單元件縱肋焊接完并矯正合格后再裝焊齒形板。
匝道橋鋼梁橋梁模板節段廠內總裝
(1)面板、底板、腹板的對接焊縫均采用埋弧自動焊進行焊接。
(2)腹板單元件、橫隔板單元件與面板、底板間的角接焊縫均采用COZ氣體保護焊進行焊接。匝道橋鋼梁橋梁模板節段工地焊接
鋼梁橋梁模板節段工地焊接完全處于露天作業，風大、濕度大、工期緊、結構尺寸大、精度要求高等特點，為了保證吊裝四個節段后，能夠在最短的時間內完成焊接，同時又要保證鋼梁橋梁模板的焊接質量和線形、結構精度的要求，我們要充分發揮我公司在自動焊焊接技術上的優勢，在工地焊接施工中大量采用CO，氣體保護自動焊、埋弧自動焊，以縮短工地焊接施工周期、降低勞動強度，保證工地焊接的焊接質量，同時編制合理的焊接順序來控制焊接變形。
工地焊接擬定的焊接方法如下:
(1)工地的面板對接采用陶質襯墊藥芯焊絲CO:氣體保護焊打底、埋弧自動焊進行填充、蓋面。
(2)工地的底板、腹板對接采用陶質襯墊藥芯焊絲COZ氣體保護焊進行焊接。
(3)定位焊采用手工電弧焊或CO:氣體保護半自動焊。
環形焊縫按安裝順序依次進行焊接。匝道橋鋼梁橋梁模板外觀質量要求非常高，從而對所使用橋梁模板的質量要求也較常規橋梁模板高很多。采用合理的橋梁模板結構及加工制作工藝，對控制施工成本、確保產品質量都至關重要。http://www.p2y8erm.cn | 
