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| 蘇通大橋橋梁模板施工技術分析 |
蘇通大橋位于我國江蘇省南通市和蘇州市之間，是典型的橋梁模板施工實例，模板施工過程包含模板設計與計算、確定模板施工工藝以及模板手工等環節。蘇通大橋全長32.4km >跨江部分長8146m，是我國沈海高速公路的過江中樞。蘇通大橋在建設過程中廣泛使用了新技術，如索塔液壓爬模施工，其主橋全長2088m，為孔跨布置100m+100m+300m+1088m+300m+100m+100m的連續鋼箱雙塔雙索面料拉橋。主橋索塔設計為Y形，包含上塔柱、中塔柱、下塔柱以及下橫梁4個部分，索塔高300.40m，是當時世界第一橋塔。塔柱為空心箱形斷面，上塔柱是對稱單箱單室，中間設有鋼錨箱，并通過剪力釘和塔柱進行連接;下橫梁設計在主梁下方，采用箱型斷面，是一種預應力混凝土結構。鋼錨箱屬于料拉索錨固結構，在上塔柱的中間，共有30節，每節長為7.118-8.517m，寬2.40m，高2.30-3.SSm。由于該橋位于東南沿海地區，江面風速較高，氣象環境差，而蘇通大橋屬于高塔施工工程，下塔柱傾料度過大，并且塔柱為變截面結構，對塔肢模板施工有極高的要求，所以，為了保證施工安全和質量，橋梁模板施工采用液壓爬模施工技術。爬架系統的拼裝液壓爬模施工技術用的模板被分成若干個單元在后場加工預制，然后在前場進行組拼與掛設。拼裝過程中，應注意以下問題:要先把主平臺和下掛平臺在承臺上拼成整體，并通過塔吊整體起吊，掛設在錨固件上，上部操作平臺在主平臺上逐一接高。工作平臺整體安裝完畢后，開始吊裝模板，外爬模系統的主要工作平臺和模板準備好后，安裝爬升導軌和成套的液壓爬升設備。www.p2y8erm.cn
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