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有踏步梁和橋梁模板梯梁下掛件的橫梁施工方法 |
根據橋梁模板設計圖紙本工程中共有踏步梁及下掛件4處,分布于4#-6#,13 #-15 # , 31 #-33 # , 42 #-44#排架,踏步梁及橋梁模板梯梁下掛件均為預制廠預制完后運至現場安裝,由于采用樁頂反吊鋼圍圖系統,下掛件在橫梁澆筑前無法安裝,對為保證施工的順利進行及工后結構的安全、牢固施工中將采取以下措施: (1)有橋梁模板梯梁下掛件的下橫梁(4#)澆筑時在下掛件安裝位置處留缺口3400mm x 600mm,并于橫梁內預埋2x 2 X36槽鋼(預埋高度為底板以上SOcm),在橋梁模板梯梁下掛件安裝完成后再對缺口處澆筑硅。 (2)橋梁模板梯梁下掛件在預制時預埋6根20槽鋼,在掛件安裝前用2 X30槽鋼與20槽鋼焊接,按下圖安裝; (3)在踏步梁TBL1安裝后再澆筑5#下橫梁硅,5#下橫梁澆筑至牛腿頂標高,橫梁6#上橫梁第一次澆筑至牛腿頂標高,再安裝踏步梁TBL2。 本工程橋梁模板梯梁下掛件安裝過程中及安裝后,直到上部結構施工完畢,沒有一只構件出現側向傾斜、偏位等現象;下橫梁外觀順直、平整。 通過本工程橫梁施工的探索與實踐,認為本施工工藝同時具有較強的穩定性。總體來說施工工藝雖然加大了一些資金投入,但是從結構的安全性、質量保證的可靠性來看是完全可行的。 提要側試和分析了兩座混凝土橋梁的動力響應,使用沖擊荷載枷振,第一座橋梁系在跨中加載,荷載分四級,直到橋梁因超載而破壞。每級荷載在施加后均作全套模態分析。 第二座橋梁在梁板的下表面粘貼了附加鋼筋(鋼筋置于橋梁模板鋼模板中,。分別測量了附加鋼筋枯貼前后模態參致言橋梁加載至剪切破壞為止,然后再測量其棋態參數。 兩座橋均觀側到了共振頻率和相對阻尼比中的較小差異,也觀測到了振型圖間的差異。www.p2y8erm.cn |
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