本文涉及的報廢預應力T梁橋梁模板為30 m標準梁(非邊梁)，設計混凝土強度等級為C SO。混凝土原材料及配合比該T梁橋梁模板所用水泥為P " O 52.5水泥，細集料為天然砂，粗集料為粒徑為(5一10)mm和(10-20) mm石灰巖砰石，外加劑采用聚梭酸減水劑，各種材料的基本性能如表1一表3所示，相關技術指標均符合JTG/T F50-2011(公路橋涵施工技術規范》的要求，混凝土配合比如表4所示。
報驗混凝土工作性能良好，坍落度190 mm,豁聚生和保水生能良好，無離析泌水情況，初凝時間s. sh。實測混凝土7d和28 d標養強度分別為s6.3 MPa和62.8 MPa。施工采取夜間8點澆筑，澆筑期間環境溫度16一18 0C ,濕度6s。由于該梁施工期間監理未旁站，事后施工班組反饋澆筑期間到場混凝土拌合物存在輕微離析的清況，同時在澆筑翼板前，最后一車混凝土到場與前一車混凝土時間間隔較常長，但具體澆筑過程詳細數據資料已無法準確獲取。第二日下午拆模后發現腹板混凝土外觀質量較差，翼板底部見施工冷縫，腹板中部表面存在大量水波紋狀色差，翼以下腹板上部兩側約2s cm高度范圍存在豎向規貝裂紋和起砂等外觀曲線，具體外觀如圖1所示。
由于該梁鋼橋梁模板橋梁模板所用的脫模劑為無色無味的水性脫模劑，因此z梁腹板上大面積存在的水波紋狀色差可排除脫模劑或橋梁模板的因素。結合施工班組事后回Iv澆筑期間混凝土出現輕微離析情況，初步判斷該色差是混凝土發生較大程度的離析或泌水導致的，可能是澆筑前混凝土已經發生離析泌水，也不排除澆筑過程中過振而導致離析泌水的可能。正常情況下，混凝土拌合物中的自由水是與膠凝材料是均勻混合的。一旦發生離析泌水，由于水的相對密度比水泥漿體小，澆筑過程中自由水往往會在混凝土澆筑面富集，當新的混凝土澆筑后，或混凝土在振動棒的擾動下，混凝土所泌的自由水逐漸被擠壓到橋梁模板表面，最終使得貼近橋梁模板的水泥漿體實際水灰比發生變化而導致混凝土表面的水波紋狀色差的出現;同時，由于混凝土泌水使得局部水泥漿實際水灰比過大，導致局部水泥漿無法形成強度，從而導致局部出現起砂的清況Ll，如圖1(d)左框圖所示。www.p2y8erm.cn |
