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| 橋梁模板設計思路 |
曬裝懸挑部分胸墻底模采用三角撐方案，設置三角析架與基礎沉箱前壁采用拉桿連接固定(見圖3、圖4)。三角撐主體結構采用16號槽鋼、斜撐采用10號槽鋼、工作平臺采用6. 3號槽鋼。主體結構采用16號槽鋼雙拼、10號槽鋼斜撐連接形成三角撐結構。
三角析架頂面鋪設10號槽鋼作為次梁、5 mm鋼板為面板，設置6道水平10號槽鋼將三角析架連接形成整體。橋梁模板與基礎沉箱采用兩排拉桿固定(上部第一排主要受力拉桿為M48拉桿，下部一排輔助固定拉桿為M30拉桿)，沉箱對應位置預留拉桿孔，拉桿設置于三角析架16號雙拼槽鋼位置。拉桿橫向按800 mm間距設置，豎向兩排，遇到沉箱內倒角時拉桿采用M30魚尾螺栓替換(3道M30魚尾螺栓替換2道拉桿)。
相關規范
參照規范:《建筑施工橋梁模板安全技術規范》JGJ162一2023、《水運工程混凝土施工規范》JGJ268一%。
參照手冊:《建筑工程橋梁模板施工手冊》2004一第2版、《橋梁模板工程現場施工實用手冊》楊嗣信主編2005。
橋梁模板整體結構
橋梁模板整體結構為三角析架，設計驗算主要假設豎向析架與基礎沉箱為固定邊界條件進行，實際析架與沉箱連接情況在拉桿驗算中進行復核。見圖S。
1)材料屬性。舟西裝平臺胸墻橋梁模板斜支撐結構采用Q235鋼材。
2)計算荷載。
①將混凝土的重量折算為均布荷載:2 500 kg/m}x 3. 5 x 4. 8 x 1.5 x 10 : 1000 : 3. 5 : 4. 8=37.5 kN/m2;工作平臺考慮極限荷載為30個人，100 kg x 30 x 10:1000:4. 8=6.25 kN/m2。
②考慮到混凝土澆筑振動荷載、人員設備荷載，將斜支撐所受的均布荷載乘以動力系數2。
③平臺自重取作用分項系數為1.5。
④荷載組合:承載能力極限狀態短暫效應組合，2x均布荷載+ 1.5 x自重。
3)受力特性。運用Midas civil對曬裝平臺胸墻橋梁模板斜支撐進行數值分析，分析結果如圖6、圖7。三角撐最大應力為162 MPa < 215 MPa，最大變形約11 mm ,滿足規范及設計要求。http://www.p2y8erm.cn/ |
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