對(duì)施工橋位處第一跨、第四跨進(jìn)行清理、整平、回填砂礫、碾壓密實(shí)，嚴(yán)格控制壓實(shí)度，再用15cm厚的C20素混凝土條作為支架基礎(chǔ)。第二跨、第三跨位于高速公路路面上承載力完全滿足要求。
按設(shè)計(jì)方案采用滿堂支架現(xiàn)澆施工，滿堂支架采用甲48碗口支架搭設(shè)，確保有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。在支架基礎(chǔ)施工完成后，對(duì)箱梁支架進(jìn)行放樣，確定其平面位置，在架設(shè)時(shí)按預(yù)先確定的位置，豎向鋼管平面縱橫間距為90cmx 90cm，為了增加支架的整體性對(duì)于每根豎向鋼管用縱橫鋼管水平相連結(jié)，水平鋼
管的豎向間距為60cm，為了確保滿堂支架的整體強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，每跨縱向每排(橫橋向間距1.8m)分別在橋墩處1/8跨、3/8跨、跨中設(shè)置5道鋼管剪刀撐。第一跨、第四跨立桿底設(shè)可調(diào)底托支于鹼條上，第二跨、第三跨可調(diào)底托直接支于路面上，立桿上設(shè)可調(diào)頂托，鋪設(shè)方木(方木規(guī)格尺寸見(jiàn)下面支架驗(yàn)算)。
支架承重后，或施工完畢后卸架后，上部構(gòu)造要發(fā)生一定的下沉和撓度，為保證上部構(gòu)造在卸架后能達(dá)到設(shè)計(jì)要求要設(shè)置預(yù)拱度，本橋按照設(shè)計(jì)設(shè)置1.8cm;
在安裝橋梁模板時(shí)特別注意以下問(wèn)題:
在梁端與橫梁位置預(yù)應(yīng)力錨頭位置的橋梁模板和支座處橋梁模板，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和支座形狀做成規(guī)定的角度與形狀，并保證錨頭位置混凝土面與該處鋼絞線的切線垂直。
所有外露面橋梁模板接縫拼合嚴(yán)密，保證橋梁模板光潔、嚴(yán)密不漏漿。
在中間兩端靠近張拉端，頂板橋梁模板應(yīng)設(shè)置適當(dāng)面積的工作孔，以便進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉工作。
所有排氣孔、壓漿孔、泄水孔的預(yù)埋管及橋面泄水管按設(shè)計(jì)圖紙固定到位，預(yù)埋件的預(yù)埋無(wú)遺漏且安裝牢固，位置準(zhǔn)確。
預(yù)壓荷載:在鋪設(shè)完箱梁底模后，對(duì)全橋支架、橋梁模板進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載按新澆混凝土自重、鋼筋自重和施工人員及設(shè)備荷載總和的110%考慮，具體施工時(shí)預(yù)壓荷載采用箱梁自重的1.1倍，即半幅預(yù)壓總荷載為760.7t。
預(yù)壓方法:預(yù)壓采用砂包，即對(duì)全橋梁體半幅范圍內(nèi)分段(按梁跨幼用等同于梁體自重110%約760.7t的砂包對(duì)橋梁橋梁模板、支架預(yù)壓3d。在預(yù)壓前、后和預(yù)壓過(guò)程中，用儀器隨時(shí)觀測(cè)跨中1/4梁跨位置的變形，并檢查支架各扣件的受力情況，驗(yàn)證、校核支架下沉情況。
在底模上先綁扎底板鋼筋，安裝腹板外模和翼板底模，再綁扎腹板鋼筋，最后綁扎頂板及翼板鋼筋。為了便于操作及考慮到今后的內(nèi)模拆卸，負(fù)彎矩處作為張拉孔，同時(shí)作為施工時(shí)人員出入的工作孔，因此在此處的頂板縱向鋼筋須斷開(kāi)，今后待內(nèi)模拆出后再根據(jù)頂板的鋼筋設(shè)計(jì)焊接鋼筋網(wǎng)片或焊接斷開(kāi)處，焊接時(shí)
符合按規(guī)范和圖紙要求。
預(yù)應(yīng)力管道的埋置位置決定了今后預(yù)應(yīng)力筋的受力及應(yīng)力分布情況，預(yù)應(yīng)力管道在跨中時(shí)偏向于梁底，在墩頂時(shí)偏向于梁頂，對(duì)管道的埋設(shè)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙仔細(xì)認(rèn)真的進(jìn)行，注意平面和立面的位置，用X12的鋼筋焊成“#”架夾住管道點(diǎn)焊固定在箍筋及架立筋上。安裝時(shí)要嚴(yán)格逐點(diǎn)檢查管道的位置，如發(fā)現(xiàn)有不對(duì)的地方要立即調(diào)整。澆筑前應(yīng)檢查波紋管的密封性及各接頭的牢固性。
澆筑前要仔細(xì)核對(duì)圖紙，注意支座預(yù)埋鋼板、預(yù)應(yīng)力設(shè)備、泄水孔、護(hù)欄底座鋼筋、箱室通氣孔、伸縮縫等預(yù)埋件的埋置，千萬(wàn)不可遺漏，預(yù)埋時(shí)同樣要注意各預(yù)埋件的尺寸和位置。施工效果較好;
澆筑工程中配專人來(lái)回拉動(dòng)鋼絞線，防止?jié)仓䲡r(shí)漏漿堵塞管道;
澆筑完后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生。
采用“雙控法”進(jìn)行控制，嚴(yán)格按照張拉施工工藝施工就行。
張拉過(guò)程中如有滑絲、斷絲、伸長(zhǎng)量不夠的情況發(fā)生，則需分析原因并處理后重新張拉。
鋼束張拉如發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)量不足或過(guò)大，也應(yīng)及時(shí)分析原因，一般是管道布置不準(zhǔn)，增大孔道摩阻，應(yīng)力損失大，有時(shí)也有可能設(shè)計(jì)計(jì)算使用的鋼絞線的彈模值與實(shí)際使用的彈模值不相同。
總之，在張拉過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)滑絲、斷絲、伸長(zhǎng)量不夠等情況后要及時(shí)查明原因，報(bào)告監(jiān)理采取相應(yīng)的措施后方可進(jìn)行下一步施工。www.p2y8erm.cn
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